Výkovky pro námořní zařízení jsou vysoce celistvé ocelové (nebo neželezné) součásti, které se za horka vytloukají, lisují nebo válcovají do tvaru. Proces kování zjemňuje strukturu zrna a vyrovnává tok vlákna s konečným obrysem, čímž poskytuje směrovou pevnost, vynikající rázovou houževnatost a dlouhou životnost. Používají se v celé nádobě – nad i pod čarou ponoru – všude tam, kde se nedá vyjednávat o spolehlivosti při korozi slanou vodou, dynamickém zatížení vlnami a při teplotách pod nulou nebo při zvýšených teplotách.
Typické aplikace
- Vrtulové hřídele, mezihřídele, axiální hřídele, kormidlové pažby a čepy
- Technické vybavení paluby – kotevní třmeny, otočné čepy, řetězová lana, tažné konzoly, patníky, vodítka
- Tlakové průniky trupem, ponorkové poklopy, příďové trubky, záďové rámy, bosáže
- Tělesa ventilů, tělesa čerpadel, spojky, přírubové spojky pro mořskou vodu, balastní a palivové systémy
- Komponenty pro kotvení na moři – kotevní řetězy, zarážky řetězu, vodicí kladky, H-články, trojkotouče
Vlastnosti produktu
- Korozivzdorné slitiny – duplex/super-duplex nerez, 316L, 25-6Mo, Cu-Ni 90/10, Monel, Inconel 625, titan nebo uhlíková ocel s epoxidovým povlakem IMO PSPC.
- Kontinuální tok zrna poskytuje 3–4× vyšší energii nárazu než odlitky; splňuje −60 °C Charpy pro plavidla polární třídy.
- Velikost obalu – šachty do délky 15 m, 25 t; válcované kroužky Ø 0,2–10 m; uzavřené díly 0,5–500 kg.
- Schválení klasifikační společnosti – ABS, DNV, BV, LR, GL, CCS, RINA, NK; plná kontrola 3.2, UT/MT podle ASTM A788 a IACS UR W7/W8.
- Předběžné opracování a opláštění – soustružené, frézované s drážkou pro pero, stříkané HVOF nebo potažené výbuchem s nerezem pro povrch s mořskou vodou.
- Hodnota životního cyklu – 25letá konstrukční životnost s o 50 % nižšími náklady na údržbu po celou dobu životnosti ve srovnání se svařovanými výrobky.
Naše společnost vyrábí především pohyblivé části lodních dieselových motorů. Mezi hlavní produkty patří ojnice, pístní tyč, křížová hlava, hlava pístu, hlava válců, řetězové kolo a další námořní příslušenství, včetně záďového hřídele, mezihřídele, hřídele vrtule, tyče kormidla atd. Od založení oddělení se naše společnost stala kvalifikovaným dodavatelem pro čínskou a čínskou stavbu lodí Heavy Industries, Jižní Korea Hyundai Heavy Industries, Japonsko a známý kooperativní vztah domácích a zahraničních výrobců Mitsubishi a dalších.
