Category: Kovací díly

 Produktové centrum> Kovací díly> Prodej za tepla Kovaná vysoce kvalitní ocel 42CrMo

Prodej za tepla Kovaná vysoce kvalitní ocel 42CrMo

Get Latest Price

Kontaktujte ihned

Vlastnosti produktu

Značka: qijing

Schopnost dodávek a další informace

Přeprava: Ocean,Land,Air,Express

Způsob platby: L/C,T/T

Incoterm: FOB,CIF,EXW,CFR

popis produktu

Prodej za tepla Vysoce kvalitní ocel 42CrMo kovaná důlní železniční vagónová a vlaková kola s tepelným zpracováním Q+T

Když nákladní vlaky šplhají 1:40 nebo těžební vagóny vezou 40 t surové rudy, každé kolo musí odolat nárazu, oděru a únavě po miliony otáček. Naše kovaná kolejová kola 42CrMo a kola vagónů poskytují tuto odolnost – za tepla kované, kalené a temperované a povrchově opracované podle mezinárodních železničních standardů.

1. Materiálová výhoda – 42CrMo (≈ AISI 4140)

C 0,38-0,45 | Cr 0,90-1,20 | Mo 0,15-0,25 – hluboká prokalitelnost, vysoká popouštěcí odolnost
Vlastnosti Q+T: výtěžnost ≥ 930 MPa, pevnost v tahu 1 080-1 200 MPa, tažnost ≥ 12 %, náraz ≥ 63 J @ pokojová tepl.
Tvrdost: 229 HB při dodání; Indukce ráfku 54-59 HRC, hloubka pouzdra 12 mm pro životnost 30 let

2. Kování a cesta tepelného zpracování

Proces: EAF+LF+VD ingot → 1 200 °C pěchování/natahování na 30t kladivu → hrubovací stroj → Q+T (850 °C kalení do oleje, 560 °C temperování) → indukční kalení ráfku → konečná díra a čelo
Kovací poměr ≥ 3,5 – axiální tok zrna odolává odlupování a tepelným trhlinám
100 % UT podle SEP 1921 třída C/c; ráfek a pás MT zkontrolován; mapování tvrdosti každých 90°

3. Rozsah rozměrů

Item	Range	Tolerance
Wheel dia	14” – 42” (355-1 100 mm)	±1 mm on rim
Rim width	75 – 180 mm	±0.5 mm
Bore dia	80 – 350 mm	H8
Web thickness	20 – 80 mm	+2/-0 mm
Unit weight	75 – 900 kg	—

4. Standardy a certifikace

Železnice: EN 13262, UIC 812-3, IRS R-19, AAR M-107, TB/T 2817
Těžba: zákaznická DIN spec, provedení 30 t zatížení nápravy
Společenské schválení: ABS, DNV, BV, LR, NK, CCS – 3.2 svědek na vyžádání

5. Klíčové vlastnosti

Možnost integrovaného náboje – kovaný z jednoho kusu, eliminuje svar pod brzdovým kotoučem
Odlehčovací drážka běhounu zakovaná, doba obrábění –20 %
Indukčně kalený ráfek – Brinell 320-360, pouzdro ≥ 12 mm, životnost ×3 oproti válcovému kotouči
Zbytkové tlakové napětí –180 MPa na povrchu běhounu, zpomalená iniciace trhlin

6. Aplikace

Těžké nákladní vozy 25-40 t zatížení nápravy
Těžební vozy s bočním výsypem, vozy se spodním výsypem
Přístavní a dvorní lokomotivy, posunovače, průmyslové vlaky
Pobřežní plošina zásobovací kolejnice, tunelová konstrukce bahnitých vozů

7. Rychlé dodávky a ceny

MOQ: 10 kusů; EXW cena od 200 USD/ks za 22” důlní kolo
Dodací lhůta: hrubá 12-15 dní; povrchově opracováno 20-25 dní; globální DDP 7denní letecká přeprava pro případ nouze
Balení: VCI fólie + gumový chránič pneumatiky + ocelový rám, vhodné pro 60denní námořní přepravu

Odešlete zatížení nápravy, průměr kola a požadovaný standard – získejte simulaci kování, profil tvrdosti a konkurenční nabídku do 24 hodin. Nechte naše 42CrMo kovaná důlní a vlaková kola prodávaná za tepla, aby udržela vaše kolejová vozidla – a vaše zisky – na správné cestě.

Balení a dodávka

Prodejní jednotky:	Ton

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

GET IN TOUCH

If you have any questions our products or services,feel free to reach out to us.Provide unique experiences for everyone involved with a brand.we've got preferential price and best-quality products for you.

* Please fill in the information

* Please fill in your e-mail

* Please fill in the content

Category: Kovací díly

 Produktové centrum> Kovací díly> Prodej za tepla Kovaná vysoce kvalitní ocel 42CrMo